2025 年一季度，鷹潭公交緊扣江西長(zhǎng)運(yùn)股份公司 “數(shù)字化賦能、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”戰(zhàn)略部署，通過(guò)優(yōu)化資源配置、創(chuàng)新服務(wù)模式，在智慧公交建設(shè)領(lǐng)域取得顯著成效。

1月7日，鷹潭公交與滴滴出行舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，標(biāo)志著全省首個(gè) “互聯(lián)網(wǎng) + 公交” 深度融合項(xiàng)目正式落地。通過(guò)接入滴滴網(wǎng)約公交平臺(tái)，平臺(tái)實(shí)時(shí)分析20萬(wàn)用戶出行畫像，動(dòng)態(tài)優(yōu)化路徑規(guī)劃，將乘客平均等待時(shí)間從12分鐘壓縮至8分鐘。數(shù)據(jù)顯示，一季度網(wǎng)約公交日均接單量達(dá)120單/車，較傳統(tǒng)模式提升60%以上，累計(jì)服務(wù)市民超20萬(wàn)人次，服務(wù)半徑覆蓋信江新區(qū)、月湖區(qū)及高新技術(shù)開發(fā)區(qū)26.53平方公里，設(shè)置623個(gè)虛擬上下客點(diǎn)。

為滿足市民多樣化出行需求，鷹潭公交新購(gòu)置10臺(tái)純電動(dòng)微公交，于2 月底正式投入運(yùn)營(yíng)。新車配備氣囊懸掛、USB 充電接口，核載19人/臺(tái)。新增車輛，運(yùn)營(yíng)范圍擴(kuò)展至東湖、建設(shè)路等居住區(qū)及學(xué)校、醫(yī)院等民生場(chǎng)所。通過(guò)新增運(yùn)力，鷹潭網(wǎng)約公交服務(wù)半徑增加4.63平方公里延伸至東湖、建設(shè)路等居住區(qū)，目前，高新區(qū)至老城區(qū)通勤時(shí)間縮短至18分鐘，較常規(guī)公交提速30%。

隨著縣域義務(wù)教育資源整合項(xiàng)目不斷推進(jìn)，2025年度鷹潭市高新區(qū)新撤并高新區(qū)章家小學(xué)。公司在原13條通學(xué)公交線路基礎(chǔ)上，新增艾家、桂山底章家至第十三小學(xué)通學(xué)公交線路。通過(guò)深入分析學(xué)生出行需求，按照“一村一策”方式，設(shè)定通學(xué)公交線路，確保學(xué)生15分鐘內(nèi)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)學(xué)校。自開通以來(lái)，通學(xué)公交線路運(yùn)輸學(xué)生達(dá)98萬(wàn)余人次。

從 “人等車” 到 “車等人”，從 “固定路線” 到 “按需定制”，鷹潭公交的智慧化轉(zhuǎn)型不僅提升了市民出行體驗(yàn)，更彰顯了傳統(tǒng)交通企業(yè)擁抱數(shù)字化浪潮的決心。當(dāng)新能源公交與5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)深度融合，我們看到的不僅是效率的提升，更是一座城市對(duì) “人民至上” 理念的生動(dòng)詮釋。